TRIOLIET

Wozy paszowe

Mieszanie i zadawanie paszy: wozy do załadunku, samozaładowcze, samobieżne oraz wycinaki do kiszonki.

Wóz paszowy TRIOLIET Solomix 2
Wóz paszowy TRIOLIET Solomix 2

Wycinaki TU i Turbobuster

Wycinaki TU obejmują pojemności od 1,70 do 2,85 m³. Wersje z dozownikiem łączą pobieranie kiszonki z jej podawaniem. Turbobuster TU 180 XL ma pojemność 3,40 m³ i umożliwia pobieranie paszy na wysokości 2,30 m, a z ramą podnośną — 3,70 m.

Wozy do załadunku — VL, ZK i zestawy tandem

Wozy mieszające występują w różnych pojemnościach, wysokościach i sposobach rozładunku. Serie VL i ZK obejmują konstrukcje od 5 m³, a duże zestawy tandem — do 46 m³. Dobór wymiarów i wysokości rozładunkowej ma znaczenie dla dopasowania do budynków oraz stołu paszowego.

Wozy samozaładowcze

Rodziny maszyn samozaładowczych łączą pobieranie materiału, mieszanie i zadawanie paszy. Opisane konstrukcje obejmują pojemności od 5 do 20 m³ i różnią się wymiarami oraz zapotrzebowaniem mocy.

TRIOTRAC — samobieżne pobieranie i mieszanie

TRIOTRAC ma pionowe ślimaki mieszające napędzane hydrostatycznie, układ tnąco-ładujący w kształcie litery U oraz poprzeczne przenośniki z płynną regulacją prędkości. Programowalny układ ważący wspiera przygotowanie dawki.

Hydrostatyczny napęd jezdny współpracuje z resorowanymi osiami. Kabinę można hydraulicznie ustawiać na wysokości. Typoszereg w zestawieniu obejmuje zbiorniki 17, 20 i 24 m³.

SMARTRAC — zwrotna konstrukcja o niskiej wysokości

SMARTRAC ma wysokość 2,60 m. Teleskopowy układ tnąco-ładujący transportuje odcięty materiał bezpośrednio do zbiornika, pozostawiając gładką powierzchnię pryzmy. Może pobierać także paszę z bel okrągłych i prostopadłościennych. Fotel wraz z kierownicą i sterowaniem obraca się o 180°.

Pionowy ślimak jest napędzany mechanicznie przez sprzęgło tarczowe. Dwie hydrauliczne zasuwy ZK umożliwiają podawanie na lewą albo prawą stronę; zsuwnia odsuwa paszę od toru jazdy. Mechaniczny układ jezdny z przekładnią hydrokinetyczną ma po cztery biegi w obu kierunkach i osiąga do 25 km/h. Przednia oś jest kierowana i hamowana hydraulicznie; hamulce tylnej osi są opcją.